Second modèle de la gamme EQ à être sorti des usines Mercedes, l’EQB est un SUV de 7 places bénéficiant d’un restylage en 2023 avec des améliorations à plusieurs niveaux.
Il est compatible avec une recharge AC et DC pour le meilleur confort des utilisateurs.
Caractéristiques de recharge du Mercedes EQB
Le Mercedes EQB est proposé en deux versions. Le modèle 250+ est doté d’un moteur délivrant une puissance de 140 kW (équivalant à environ 190 ch) et un couple de 385 Nm. Il peut atteindre une vitesse maximale de 160 km/h et son accélération de 0 à 100 km/h prend 8,9 secondes. Ce modèle d’entrée de gamme est configuré avec une transmission à deux roues motrices. En revanche, le modèle 350 4MATIC est équipé de la transmission intégrale 4MATIC lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes. Cette performance est rendue possible grâce à un moteur plus puissant développant 292 ch et générant un couple de 520 Nm.
Tout comme le modèle 250+, sa vitesse maximale est plafonnée à 160 km/h. Sous le plancher, le Mercedes EQB est enrichi d’une batterie de 66,5 kWh qui lui confère une autonomie de 507 km en cycle combiné WLTP et 645 km en ville WLTP. Au niveau de la recharge, ce grand SUV de Mercedes reste dans la norme de la plupart des modèles du marché. En courant alternatif (AC), un chargeur embarqué de 11 kW est disponible de série tandis qu’en courant continu (DC), la charge grimpe jusqu’à 100 kW via le classique connecteur Combo.
Comment choisir la borne de recharge ou wallbox de son Mercedes EQB ?
Pour charger une voiture électrique à domicile, il est essentiel de s’assurer que le réseau électrique est correctement configuré, câblé et protégé pour garantir une recharge en toute sécurité. Les véhicules de dernière génération comme l’EQB ne démarreront pas la charge en cas de problème sur le réseau. Il est recommandé de faire appel à un électricien pour inspecter l’infrastructure. Le processus d’installation varie selon le type de logement à savoir une maison individuelle ou un logement en copropriété. En copropriété, il est nécessaire d’obtenir l’accord du syndicat de copropriété ou du bailleur, ce qui peut prendre du temps, généralement six mois.
Une borne doit être équipée d’un compteur d’électricité pour facturer l’énergie à l’utilisateur. Certaines entreprises proposent des solutions clé en main pour simplifier ce processus. Dans une maison individuelle, il y a plus de liberté pour choisir l’emplacement et le type de borne. Il est possible de miser sur une « wallbox » avec une charge plus rapide de 7 à 22 kW. Elle présente diverses fonctionnalités telles que le réglage de la puissance, le contrôle à distance, l’enregistrement de données de consommation, le verrouillage et le contrôle d’accès.
Où installer le chargeur de son Mercedes EQB ?
L’idéal pour installer une borne de recharge pour son Mercedes EQB est de le faire en intérieur, en particulier si un garage est disponible, car cela offre des avantages en termes de sécurité et de performance. L’intérieur fournit un abri contre le vol et les intempéries et contribue à maintenir des conditions de recharge optimales. Les conditions climatiques comme la chaleur excessive ou le froid extrême peuvent ralentir la recharge de la batterie d’un véhicule. Les garages garantissent alors une recharge plus rapide et stable.
Les bornes de recharge sont conçues pour résister aux conditions climatiques extrêmes, mais en cas d’absence d’abri clos et couvert, il faudra s’assurer que l’équipement est étanche et résistant aux intempéries. L’installation à l’extérieur peut impliquer des coûts supplémentaires pour les installations électriques. Il est impératif de choisir des bornes respectant les indices de protection IK et IP les plus élevés qui protègent des infiltrations d’eau et de poussière.
Combien coûte l’installation d’une borne de recharge de Mercedes EQB pour un électricien IRVE ?
Le coût d’une borne de recharge dépend de plusieurs facteurs. Le type de borne électrique est le premier élément à considérer. Le prix varie suivant sa puissance et ses fonctionnalités. Par exemple, les bornes triphasées sont plus onéreuses que les bornes monophasées. Si la borne est équipée de fonctionnalités intelligentes comme une commande à distance, cela peut également augmenter son coût. En général, plus la borne est sophistiquée, plus le budget nécessaire est élevé. Le coût des travaux pour l’installation de la borne dépend du type de courant, monophasé ou triphasé. Le courant triphasé, bien que plus puissant, peut nécessiter des raccordements spécifiques et des travaux au niveau de l’installation électrique, voire une révision complète de celle-ci pour des raisons de sécurité.
Là aussi, plus les travaux d’aménagement sont importants, plus le coût augmente. Le tarif de l’électricien pour la main-d’œuvre varie en fonction des prestataires et de l’ampleur des travaux à réaliser. Pour des raisons de sécurité, il est essentiel de faire appel à un électricien IRVE qui procèdera à une évaluation complète du réseau électrique et proposera une borne de recharge adaptée.
Devis en ligne borne de recharge Mercedes EQB : comparez les prix !
L’installation d’une borne de recharge pour le Mercedes EQB représente un investissement significatif, en particulier parce que ce SUV exige une Wallbox de puissance considérable pour correspondre à ses performances. Afin de mieux évaluer le coût total du projet, il est judicieux de solliciter des devis auprès d’installateurs de bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Ces devis fournissent une vision détaillée du coût, des travaux nécessaires, des délais d’exécution, des caractéristiques du matériel à utiliser et bien plus encore. Solliciter plusieurs devis offre également la possibilité de comparer les offres de différents prestataires pour choisir la solution offrant le meilleur rapport qualité-prix.
Prise renforcée pour la Mercedes EQB, une solution ?
Pour mettre en place une infrastructure de recharge à domicile de manière économique, il est possible d’opter pour l’installation d’une prise domestique renforcée. Cependant, la recharge de l’EQB nécessitera de planifier soigneusement les recharges en raison du temps de recharge prolongé., car le processus est relativement lent. Pour recharger la batterie de 20 % à 100 %, il faut compter environ 21 heures.
